A2. Vibroapisonadores WEBER MT SRV Black Edition III

Todo menos estándar. Diseñado para diversas aplicaciones en obras de construcción, el SRV Black Edition III ofrece todo lo que se puede esperar de un pisón potente y robusto. Para seguridad de funcionamiento, cuenta -entre otros- con una sólida protección del motor y un sistema de filtro de aire con separador ciclónico.

Gracias al rendimiento mejorado de marcha e impacto, la compactación con estos pisones será más rápida y efectiva. Además del sistema de apisonado, Weber MT alcanzó nuevamente resultados de avanzada en el confort para el operador. Motores modernos, un mango de dirección más delgado, así como una zapata optimizada, alivian al operador, y hacen el trabajo agradable.

VENTAJAS

• Salto perfectamente bien equilibrado.
• Sistema interno de apisonado de gran rendimiento y larga vida útil.
• Motor a gasolina de 4 tiempos GX 100 de Honda de bajas emisiones.
• El sensor de falta de aceite impide arrancar el motor cuando el nivel de aceite es insuficiente.
• Sistema doble de filtro de aire con ciclón.
• Filtro de combustible contribuye a una buena carburación.

Buen resultado de compactación, alto confort en el manejo y sobre todo una construcción sólida, que garantice larga vida útil, esos son los requisitos básicos que debe llenar un apisonador.

Weber MT ofrece máquinas de gran rendimiento para cada exigencia. Son la primera elección, cuando se trata de compactación en canales, tendido de tubos, zanjas, jardines o paisajes.

En la construcción de calles, se los utiliza para la compactación de los bordes de acera y también en trabajos
de reparación y mejoramiento.

10 Puntos para los apisonadores 

1. Marcha equilibrada y bajas vibraciones mano/brazo posibilitan un trabajo con menos fatiga para el operario.
2. Sistema de apisonado de altísimo rendimiento y larga vida útil.
3. Modernos motores a gasolina de 4 tiempos, de bajas emisiones.
4. Embrague centrífugo avanzado, cuyos componentes de desgaste son intercambiables individualmente.
5. Filtro de aire 3+1, con separador ciclónico, prefiltro y filtro principal, además del filtro del fabricante del motor, protege el motor de manera efectiva.
6. Filtro de combustible en el tanque y en el conducto, limpian el combustible antes de su paso por el carburador.
7. Sólido protector del motor hecho de acero.
8. Fuelle angosto y elevado disminuye el riesgo de rasgaduras cuando se trabaja en lugares estrechos o zanjas.
9. Acelerador con 4 posiciones definidas: Apagado, ralentí y 2 velocidades de trabajo.
10. Contador de horas de funcionamiento como estándar